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オルタネーター交換

oruta03.jpg
ボンネットを開けると、「ぎゃぁ〜」という異音が!
ついにオルタネーターダメになったようです。。。
先日、マウントブッシュとレギュレーターを交換したばかり。
oruta01.jpg
ブラシなんかほとんどない状態でした!
oruta02.jpg
交換したブッシュは、ペッシャンコです。

それで、機嫌よく走っていたのですが。。。
ボンネットを開けるとすごい音がしてきました。最初コンプレッサー?とも
思いましたが、超ロングメガネレンチ(435ミリ)を対象にあてて
耳を当てるとよく音が聞こえます・・・。
オルタネーターに当てると、中から悲鳴のような音が!

早速、ヤフオクで検索、全く同じオルタネーターを12000円で見つけました。
来たオルタと外したオルタ。手で回してみるとおかしな方は、重たくて
ガサガサしか回らない!これをエンジンで無理にまわしてたのですから
悲鳴もするわけです。。。

スロットルの簡易清掃を含めて、2時間以内で作業完了です。


[39] しもやん@87-744tb (2005/12/17(Sat) 16:24:46)



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名無し(2011/11/29(Tue) 19:02:06)


Re:オルタネーター交換

ベアリングが逝ってしまったのですね、電装屋さんで打ち替えして貰えますよ。
交換品が中古なら、取り外したオルタのベアリングを打ち替えてスペアにしておいてはどうでしょう?

UmiBo-zu@945-16v(2005/12/19(Mon) 00:11:07)
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