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リアキャリパーです。

R-cp.jpg
前後1式、中古で購入しました。走行64000Kだとか。
ただ、フロントのキャリパーは現在のものとは違う銘柄のものでした。
取り付けは問題ない?(誰か教えて)

さて、キャリパーを集めたわけですが。最近、帰宅したときに必ず
右リアからナイロンが溶けたような異臭がしてきます。
その場所にある、マフラーのUパイプの前後から、ガスと水が噴出していました。
そこだと思い、補強修理をしましたが。臭いはおさまりませんでした。
思い起こせば・・・エンジン回転に関係なく、フッとパワーが落ちる感じがしたり
燃費が0.5Kほど落ちていたり。。。
それで、リアをジャッキUPさせ、ニュートラルにしたところ。
右リアの回転が「重い」ことが判りました!

「ブレーキの引きずり」ってやつです。

以前から、フロントもその傾向がありますが、ここまで重くはありません。
外したら、走ることが出来ないため。今回の中古購入となりました。
今後は、暫定的に入れ替えつつ、順番にOHする予定です。

[99] しもやん@87-744tb (2006/03/15(Wed) 23:53:24)



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明子(2012/08/14(Tue) 07:33:04)


Re:リアキャリパーです。

TURBO車ってエンブレあんまり効かないんですよね。
結果が判れば「なぁ〜んだ」って事になるけど、徐々に症状が進行すると意外にオーナー自身が一番気づき難かったりします。(笑)
人間の慣れは怖いですね、過去の経験からこんなものかって思っても実際はその基準が大幅にずれている事も有ります。

症状は違いますが、耳鳴りの酷い人はその音を四六時中聞かせて感覚を麻痺させる方法もあるようです。

>予備があると。常にいい状態のブレーキを使うことが出来ますね。
そうです、その意気です。(パチパチ)

名前を入れてね(2006/03/21(Tue) 00:40:15)


右リアのみ入れ替えました。

これには、いろいろわけがあります。

左リアスペアは、ピストンが下がりきれなくて。
それなら現行のままで当面使うことに。

で、懸念の右リアですが、キャリパー交換後パットなしの状態で
手で空回し・・・パットがないのに引きずり音が!

引きずりの原因は「サイドブレーキ」だったんです!
買ったキャリパーはどうすんの。。。

サイドブレーキのワイヤーを手で「ガシガシ」ゆすると
幾分軽くなった気がします。さらにワイヤの付け根のブーツの
隙間からノズルを差し込んで556攻撃!
そしたら、サイドブレーキのレバーがスコスコに!軽い!
リアの注油でレバーまで軽くなるとは。

試走しました。
アクセルオフで「エンブレが全然きかないでは!」
・・・いままでエンブレと思っていたのは。「引きずり」
だったんですね。。。

余ったキャリパーですが。4輪分購入しましたが、結局右リアのみ
交換。交換はとても簡単です。
今回、いろいろ勉強しました。パッキンセットを買って
OHに挑戦したいです。予備があると。常にいい状態のブレーキを
使うことが出来ますね。

しもやん(2006/03/19(Sun) 08:10:11)
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